Верхняя Тура – это уральский город в Свердловской области России, возникший как посёлок при горнозаводском предприятии на реке Туре и ставший одним из характерных пунктов «металлургического пояса» Среднего Урала. Его история – зеркало индустриального освоения региона, а культурная ткань – пример того, как заводская цивилизация сформировала особый уклад жизни, традиции и локальную гордость. В этом городе Вы увидите, как индустрия и северная природа соседствуют и определяют жизненный ритм: таёжные склоны и водохранилище, старые корпусы цехов и современные цеховые линии, деревянная застройка и строгая геометрия советских кварталов. За сухими датами – интрига человеческих судеб, технологических прорывов и экономических поворотов, которые и делают Верхнюю Туру достойной внимательного, вдумчивого взгляда.
1. Когда день города Верхней Туры
Традиционно День города отмечают летом – в последнюю субботу июля или в ближайшие к этой дате выходные. Выбор времени символично связан с уральским праздником металлургов и промышленников, а также с комфортной погодой для массовых мероприятий на набережной и в городском парке. В этот день в Верхней Туре проходят народные гулянья, концерты, спортивные старты и ремесленные ярмарки, объединяющие старожилов и гостей города.
- Торжественное открытие на центральной площади и поздравления почётных граждан
- Парад трудовых коллективов заводов и предприятий
- Фестиваль уральской кухни и ремесленные ряды мастеров
- Спортивные состязания: забеги, турниры по мини-футболу, силовые многоборья
- Семейные интерактивы: детские площадки, квесты по истории города
- Концертные программы с участием местных коллективов и приглашённых артистов
- Праздничный фейерверк над водной гладью городского пруда
2. Дата основания Верхней Туры
Условной датой основания считается середина XVIII века (около 1750 года), когда на берегах реки Туры возник посёлок при железоделательном заводе, построенном в традиции уральского горнозаводского колонизации. Инициаторами и организаторами выступили предприниматели из круга Демидовых – одной из главных индустриальных династий Российской империи. Экономический расчёт был очевиден: рядом – леса (уголь и строительный лес), водные ресурсы (для водяных колёс и плотин), руда и транспортные пути, связывающие Верхотурье, горнозаводские округа и позднее – магистральные артерии Урала. В статус города населённый пункт был преобразован значительно позже, уже в XX веке, когда сформировалась устойчивая промышленная и социальная инфраструктура.
3. История города Верхней Туры
Имперский XVIII–XIX века: горнозаводская колонизация и заводская округа. Верхняя Тура родилась в эпоху, когда Россия системно разворачивала на Урале инфраструктуру по добыче и переработке металлов. Горнозаводские посёлки были не просто производственными площадками: это был целый мир с собственными правилами и ритмом, где завод, плотина, пруд и цеха становились градообразующим «организмом». Поселение при Верхнетуринском заводе включало доменную и кричную технологии, развивало кузнечный и литейный цеха, а также вспомогательные службы – от лесосплава до углежжения. Рабочие и мастеровые прибывали из разных губерний, формируя многослойную и разноязыкую среду. В региональной статистике конца XIX века подобные заводы описывались как «ядро хозяйства округа», откуда расходились «рабочие артели и торговые пути».
«Заводы Туринского района питаются лесом и водою, а люди – суровою работою и верою в мастерство; без первых не будет железа, без последнего не будет дела.» – из заметок уральского краеведа конца XIX века
Турбулентной страницей стала Крестьянская война 1773–1774 годов под предводительством Емельяна Пугачёва: в верхнетуринской округе, как и во многих уральских заводах, фиксировались нападения, простои и эвакуации, что болезненно отразилось на производстве и снабжении. Однако к концу XVIII века производство восстановилось, а в XIX веке заводская округа постепенно модернизировалась, переводя часть процессов на новые технологические стандарты.
Рубеж XIX–XX веков: модернизация и «инженерный век». В начале XX столетия Верхнетуринский завод перестраивает мощности, внедряет более эффективные водоподъёмные и приводные механизмы, постепенно осваивает машиностроительные компетенции. В городке появляются электричество, телефон (на крупных узлах), развивается сеть начальных училищ и фельдшерских пунктов. Становление железнодорожной инфраструктуры в регионе привело к расширению рынка сбыта и ускорению поставок. На уральские заводы активно приезжают инженеры, проходящие практику, и новые управленцы, мыслящие категориями «рационализма и эффективности».
«Плотины – это сердца заводского мира: если сердце бьётся мерно, цеха дышат; если оно встанет, всё вокруг черствеет, темнеют окна и пустеют дворы.» – из «Горного журнала», начало XX века
Советские десятилетия: индустриальный рывок и городское развитие. После революции и Гражданской войны Верхняя Тура, как и весь Урал, вступила в этап активной индустриализации. Развивается машиностроение, энергетика, создаются новые производственные кооперации. В предвоенные годы и в особые годы эвакуаций Великой Отечественной войны сюда перебрасывают оборудование и специалистов, город обретает новые функции и технологические компетенции, укрепляются жилищно-коммунальная, образовательная и медицинская инфраструктуры. Именно в середине XX века населённый пункт получает официальный статус города, что закрепляет административное значение и запускает механизм инвестиционной и социальной поддержки. Послевоенные годы – время расширения производств, формирования рабочих династий, массового строительства: кирпичные дома, школы, клубы, поликлиника, городская больница, стадион. На берегах пруда разворачивается инфраструктура отдыха, укрепляется сеть культучреждений – Дом культуры, библиотеки, музеи.
Поздний СССР: стабильность и «поздняя зрелость» завода-городка. В 1960–1980-е годы город живёт в русле общей советской модернизации: обновление станочного парка, внедрение конвейерных линий, расширение вспомогательных цехов, производственная и техническая учеба. Появляются профессиональные техникумы и учебные комбинаты при предприятиях, промышленность тесно связана с системой профтехобразования. Дворцы культуры наполняет репертуар самодеятельных коллективов – от заводских хоров до ансамблей народной песни. Футбольные и хоккейные команды городка выступают в региональных первенствах, формируя спортивную идентичность.
Перестройка и 1990-е: испытание рынком. Экономические реформы, разрыв хозяйственных связей и приватизационные трансформации болезненно сказались на малых индустриальных городах. Верхняя Тура пережила спад загрузки мощностей, сокращение рабочих мест, отток молодёжи. Вместе с тем оставшиеся предприятия адаптировались к рыночным реалиям: диверсифицировали ассортимент, осваивали кооперации, искали новых заказчиков, постепенно модернизировали оборудование. К концу 1990-х – началу 2000-х началась стабилизация, становление муниципального самоуправления, разработка символики города и программ социального развития.
«Урал выстоял потому, что привык выстаивать. Здесь труд – мера времени, а цех – меридиан жизни.» – из воспоминаний инженера-энергетика о 1990-х годах на Урале
4. Достопримечательности (памятники, храмы и прочее)
Город сохраняет подлинную уральскую визуальную атмосферу: заводской рельеф, водная гладь пруда, сосновые боры, деревянная и каменная архитектура разных эпох. Ниже – ориентир для самостоятельных прогулок и тематических экскурсий.
| Название достопримечательности | Краткое описание и историческая значимость |
| Плотина и Верхнетуринский пруд | Сердце заводского мира, сформированное для привода механизмов и водного хозяйства. Сегодня – живописная набережная, место прогулок и городских праздников. |
| Музей истории города и завода | Экспозиции о горнозаводской колонизации, трудах мастеров, жизни рабочих династий и промышленной культуре XX века. |
| Свято-Троицкий храм | Православный храм, связанный с религиозной традицией заводского посёлка. Восстановлен и действует как духовный центр, место праздников и обрядов. |
| Мемориал Славы | Памятный ансамбль в честь земляков – участников Великой Отечественной войны. Точка городских памятных дат и возложения цветов. |
| Памятник металлургам и горнякам | Символ уважения к труду, посвятительный знак тем, кто ковал индустриальную мощь края. |
| Старые заводские корпуса | Фрагменты индустриального наследия XVIII–XX веков: кирпичные и каменные сооружения, отсылающие к ранним этапам уральской индустриализации. |
| Городской парк культуры и отдыха | Зелёная зона с аттракционами и сценическими площадками. Главная территория летних фестивалей и Дня города. |
| Железнодорожная станция «Верхняя Тура» | Транспортный узел и часть «железнодорожной биографии» города; отсюда удобно добираться по северным направлениям Свердловской области. |
| Верхнетуринское водохранилище и таёжные окрестности | Природное пространство для рыбалки, лыж и пеших маршрутов. Лесные массивы – часть локальной идентичности. |
5. Население города Верхней Туры
Численность населения на начало 2020-х годов составляет порядка 8,5–9,5 тыс. человек, с тенденцией умеренного снижения по сравнению с позднесоветским периодом. Демографическая динамика типична для малых индустриальных городов Урала: естественная убыль частично компенсируется маятниковой миграцией и притоком специалистов по узким техническим компетенциям. Этнический состав преимущественно русский, в городе и окрестностях традиционно проживают также татары, коми-пермяки, башкиры, украинцы и представители других народов Урала; межэтнические связи оформлены в быту, кухне и ремёслах.
Социальная структура выстроена вокруг базовых сфер: промышленность и энергетика, коммунальная и социальная инфраструктура, малый и средний бизнес (услуги, торговля, ремонт, деревообработка, пищевое производство). Сильны традиции рабочих династий. Среди почётных жителей – ветераны производства, педагоги, врачи, участники боевых действий и общественные деятели. Культура «своих имён» в Верхней Туре – это, как правило, не «всероссийские звёзды», а люди труда и служения, чьи фамилии узнаваемы в городе и районе: руководители цехов, мастера-новаторы, заслуженные тренеры, руководители творческих коллективов.
6. Климат города
Климат умеренно континентальный, с продолжительной снежной зимой и сравнительно коротким, но тёплым летом. Январские средние температуры держатся в диапазоне –15…–18 °C, при устойчивом снежном покрове и периодических морозах до –30 °C. Июльские средние – +16…+19 °C, в отдельные дни столбик термометра поднимается к +25…+28 °C. Осадков выпадает около 500–600 мм в год, максимум – в тёплый сезон; устойчивый снежный покров сохраняется с ноября по апрель.
Практические советы: лучшее время для визита – с конца июня по конец августа, когда комфортно гулять по набережной и лесным тропам. Любителям «золотой осени» понравится сентябрь: прозрачный воздух и яркая хвоя с лиственными вкраплениями. Зимой хорошо для лыжных прогулок и «северных» пейзажей, но стоит запастись тёплой одеждой и учитывать возможные морозы и гололёд.
7. Современная информация о городе
Современная Верхняя Тура – это компактный индустриальный центр с многоотраслевой экономикой. Ключевую роль играют предприятия машиностроительного и металлообрабатывающего профиля, энергетика, а также деревообработка и производство стройматериалов. Промышленная кооперация с соседними городами северного Урала обеспечивает загрузку заказами и обмен компетенциями. В энергетическом балансе региона Верхняя Тура значима благодаря локальным генерирующим и распределительным мощностям, что исторически связано с развитием заводского водно-энергетического хозяйства.
Транспортная схема опирается на автомобильные магистрали областного значения и железнодорожную станцию, связывающую город с Нижним Тагилом, Нижней Турой, Кушвой, Серовом и Екатеринбургом. Внутригородская маршрутная сеть охватывает жилые кварталы, «нижний» и «верхний» посёлки, промышленную зону и социальные объекты. Развит малый бизнес – автомастерские, сервисы, магазины, семейные кафе и пекарни.
Образовательная инфраструктура включает общеобразовательные школы, учреждения дополнительного образования (детская музыкальная школа, спортивные секции), а также профессиональные программы при предприятиях и техникумы в соседних городах. Культурная жизнь концентрируется в Доме культуры, библиотеках, музейных пространствах и на открытых площадках парка. Популярны фестивали уральской песни, ремесленные ярмарки, праздники дворов и школьные научно-практические конференции. Здравоохранение представлено городской больницей и поликлиниками, функционируют фельдшерско-акушерские пункты в близлежащих посёлках.
Город последовательно благоустраивает общественные пространства: набережную, детские площадки, спортивные кластеры, мемориальные зоны. Экологическая повестка сочетает исторические вызовы индустриального города (качество воды, рекультивация, обращение с отходами) с современными практиками «зелёных проектов» и просветительских инициатив. В этом контексте Верхняя Тура идёт по пути уральских малых городов, которые акцентируют внимание на живом наследии – от индустриальной археологии до локальных гастрономических и ремесленных традиций.
8. Герб и флаг Верхней Туры
Геральдика города опирается на классические уральские мотивы и заводскую историю. В композиции герба традиционно сочетаются символы воды и металла: волнистые фигуры, отсылающие к реке Туре и городскому пруду, и индустриальные знаки – кузнечные инструменты, шестерня, наковальня или их стилизации. Цветовая гамма строится на сочетании синего (лазурь) как знака воды и верности, зелёного как символа таёжной природы и жизненной силы, а также золота и серебра, символизирующих достоинство труда и «свет» инженерной мысли. В таком визуальном языке герб Верхней Туры рассказывает о ключевых смыслах города: река, лес, металл, мастерство.
Флаг повторяет ключевые элементы герба, что соответствует геральдическому правилу «единства символов»: на полотнище в традиционных пропорциях воспроизводятся основные фигуры и цвета щита. Официальное утверждение герба и флага относится к началу–середине 2000-х годов, когда муниципалитеты Свердловской области массово оформляли символику в соответствии с рекомендациями Геральдического совета при Президенте РФ. Закрепление символов стало важной вехой идентичности, позволив использовать их в официальном документообороте, на зданиях власти, в городских церемониях и сувенирной продукции.
9. Гимн Верхней Туры
Официального гимна у города может не быть, что типично для малых муниципалитетов России. Тем не менее в культурном обиходе Верхней Туры устойчиво присутствуют неофициальные песни – памятные городские мелодии, исполняемые на Дне города и в школьно-краеведческих программах. Это авторские композиции местных исполнителей и педагогов, в которых звучат мотивы уральской реки, труда и северной природы, – своего рода «музыкальный герб» города. Нередко на праздниках звучат и общеуральские гимны о рабочем характере края, которые горожане воспринимают как свои. В совокупности эти тексты и мелодии создают акустический портрет Верхней Туры, где важнее не формальный статус, а узнаваемая интонация локальной гордости и памяти о поколениях мастеров.
