Кола – город в Мурманской области России, административный центр Кольского района и один из старейших населённых пунктов за Полярным кругом. Через этот северный порт и острог шло освоение Русского Заполярья, складывались контакты с саамским миром, развивались поморские промыслы и торговля. Роль города в истории Севера непропорционально велика его размерам – за скупыми строками летописей стоит напряжённая пограничная служба, морское дело и драматические эпизоды мировой истории, интрига которых побуждает внимательного читателя взглянуть на знакомую карту России по-новому.
1. Когда день города Колы
День города отмечается, как правило, в первую субботу августа (дата ежегодно уточняется распоряжением администрации). Праздничная программа строится вокруг семейных, культурных и спортивных событий, подчёркивающих морской характер города и его северные традиции:
- парад трудовых коллективов и тематические колонны с историческими реконструкциями;
- ярмарка ремёсел с участием мастеров декоративно-прикладного искусства и презентациями саамской культуры;
- концертная программа на центральной площади, выступления местных ансамблей;
- спортивные турниры, в том числе заплывы и соревнования по гребле на акватории реки;
- праздничный салют и световое шоу в вечерние часы.
2. Дата основания Колы
Официальной датой основания принято считать 1565 год, когда в письменных источниках закрепилось существование Колского острога – укреплённого пункта на рубеже Русского государства. Возникновение острога было ответом на задачи пограничной службы и контроля северных промыслов: здесь охраняли морские пути и береговые ловы, взимали пошлины, поддерживали порядок на Мурманском берегу, а также вели обмен с саамским населением. Закладка укрепления и развитие слободы шли по воле царской администрации в контексте активного продвижения государства на Север и стремления упорядочить торговлю в Баренцевом регионе.
3. История города Колы
Раннее Новое время (XVI–XVII века). Первоначально как пограничная крепость и торгово-промысловый пункт, острог быстро стал опорой русской власти на побережье Баренцева моря. Через него шли меха, рыба, моржовый клык; здесь же проходила христианская миссия и утверждение московской административной модели на Кольском полуострове. Периодические набеги и соперничество со скандинавскими державами формировали военную повседневность, а поморские артели приносили экономическую устойчивость.
Имперский XVIII век. В эпоху губернских реформ город получил статус уездного центра и герб (1784), стал административной столицей обширного уезда. Развивалась береговая инфраструктура, укреплялась связь с Архангельском, оформлялись купеческие практики Северной торговли. Именно тогда складываются городские символы и институции, которые и сегодня распознаются в облике центра.
XIX век: испытания и возрождение. Крымская война принесла на крайний Север неожиданный удар: в 1854 году британская эскадра подвергла город сильному обстрелу, после чего ему пришлось практически заново отстраиваться. Восстановление шло на новом экономическом фоне – дальние морские промыслы утрачивали монополию, а транспортные пути менялись вместе с технологией.
Начало XX века: дорога на Мурман. Строительство Мурманской железной дороги и основание в 1916 году незамерзающего порта в соседнем городе придали региону совершенно иной масштаб. Старый центр уступил роль главных ворот Заполярья, но сохранил значение уездной/районной столицы, административного узла и исторического ядра территории.
Советский период. Индустриализация Кольского полуострова, развитие рыбной промышленности, энергетики и дорожной сети подтянули город к пространству крупных северных строек. Великая Отечественная война сделала прибрежные районы ареной ожесточённой борьбы за коммуникации арктических конвоев; тыловая работа, эвакуация и восстановление стали частью местной памяти. В послевоенные десятилетия город вошёл в состав формирующейся Мурманской агломерации, сохранив статус районного центра и поддержку коммунально-транспортной инфраструктуры для окружающих поселений.
Исторические голоса о Севере и уроках прошлого:
«Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном…» (М. В. Ломоносов)
«История ничему не учит, а только наказывает за незнание уроков.» (В. О. Ключевский)
4. Достопримечательности (памятники, храмы и прочее)
Ниже – ориентир по ключевым культурным и природным объектам, которые помогут составить цельное представление о городе и его окрестностях:
| Название достопримечательности | Краткое описание и историческая значимость |
| Место Колского острога | Площадка древнего укрепления XVI века; символ начала городской истории и опорный пункт освоения Русского Заполярья. |
| Колский краеведческий музей | Экспозиции по истории освоения Севера, этнографии саамов, поморскому быту, ремёслам и локальной памяти XX века. |
| Никольская церковь | Действующий приход, продолжающий традиции северного храмового зодчества; хранит образы местного благочестия и памяти. |
| Памятный знак защитникам города (1854) | Монументальная точка памяти о бомбардировке времён Крымской войны и гражданском мужестве жителей. |
| Слияние рек Кола и Тулома | Живописная природная локация и историческая гавань; место рыболовных маршрутов и прогулок. |
| Кольский залив | Фьорд Баренцева моря; панорамы портовой Мурманской агломерации, северные закаты и полярные сияния. |
| Городская набережная | Прогулочное пространство с видами на воду, арт-объекты и площадки для массовых мероприятий в День города. |
5. Население города Колы
Численность населения – около 10 тысяч человек. Как и для многих северных городов России, характерна умеренная отрицательная динамика последних десятилетий на фоне общемировых урбанистических и миграционных трендов. Этнический состав преимущественно русскоязычный, при этом в социальной ткани сохраняются мотивы традиционной культуры коренных северян – саамов; заметны также выходцы из других регионов Северо-Запада и Северного Кавказа, что придаёт городу оттенок межрегионального обмена. Городская идентичность формируется вокруг исторической памяти, северного характера труда, морских и речных ремёсел, а также тесной связи с соседним портовым мегаполисом. Среди жителей – педагоги, моряки, инженеры, врачи и предприниматели, чьи биографии связаны с развитием района и всей Мурманской области.
6. Климат города
Климат субарктический морской: относительно мягкие по меркам широты зимы и прохладное лето, что объясняется влиянием тёплых течений Северной Атлантики. Средние температуры января колеблются около –10 °C, июля – порядка +12…+14 °C. Осадков выпадает умеренно, в течение года они распределены достаточно равномерно, но зима снежная и ветреная. Здесь наблюдаются уникальные природные явления: полярный день – с конца мая до второй половины июля, полярная ночь – примерно с начала декабря до середины января. Практические советы для путешественников: лучшее время для визита – конец июня–август (навигация, белые ночи, комфортные температуры); для охоты за северным сиянием – сентябрь–март (нужны тёплая одежда и запас времени на погоду).
7. Современная информация о городе
Современный город – часть Мурманской агломерации с сервисной экономикой и административными функциями. Здесь сосредоточены учреждения управления Кольского района, социальные и культурные центры, торгово-логистическая инфраструктура для окрестных поселений. Развиваются малый бизнес, строительство, сервисы для автотранзита: через город проходит федеральная трасса Р-21 «Кола», обеспечивающая сообщение Санкт?Петербург – Мурманск; действует автобусное сообщение с областным центром и пригородными населёнными пунктами. Железнодорожная сеть Октябрьской магистрали связывает регион с остальной страной; ближайший аэропорт – «Мурманск» (в Мурмашах). Образовательную среду формируют школы, спортивные учреждения и учреждения дополнительного образования, а культурную – дом культуры, музей, библиотеки и локальные фестивали. Экологическая повестка северного города – важная часть развития: благоустройство набережных, бережное отношение к водным ресурсам, экологическое просвещение.
8. Герб и флаг Колы
Исторический герб города был дарован в эпоху губернских реформ 1784 года. В соответствии с традициями того времени в вольной части щита помещался герб губернии, а нижнее поле отображало местную специфику – северное море и рыбные богатства, отражённые в изображениях рыб и волн. Современная версия муниципальной символики следует классическим геральдическим канонам: щит с северной палитрой (лазурь, серебро, золото), фигуры, отсылающие к морскому пути, речной долине и промыслам, а также композиционные элементы, напоминающие об арктической природе (полярные сияния в виде расходящихся лучей нередко переосмысляются в муниципальной геральдике региона). Флаг, как правило, представляет собой полотнище, повторяющее основные фигуры и цвета герба, что обеспечивает визуальную преемственность. Исторический герб 1784 года положил основу символике; современный герб и флаг утверждены в постсоветский период решением представительного органа и внесены в Государственный геральдический регистр Российской Федерации.
9. Гимн Колы
Официального гимна у города может не быть; на городских торжествах звучат песни о Севере, поморской судьбе и реке, связывающей берега. В концертных программах Дня города традиционно исполняются композиции местных авторов и коллективов, а также широко любимые северные песни, где мотив пути, моря и холода преодолевается трудолюбием и солидарностью. Так складывается неофициальный музыкальный образ города – пронзительно северный, жизнелюбивый и открытый всем, кто готов услышать голос Арктики.
